北京现代名图多少钱 最低价优惠中

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外观方面,使用了家族最新的设计方式,多边形进气格栅面积很大。同样,下进气口也很夸张,体现出一种大气的感觉。车侧呈前低后高流线型,车身简洁没有过多复杂修饰。车尾直插并融入尾灯上缘的一条横向镀铬饰条是亮点。日间行车灯、LED尾灯、大面积镀铬等都是符合中国消费者口味的细节。名图的外形有一定精致和高级感,容易被大众接受,进口现代4s店电话也很符合产品定位。

北京现代2017新款名图表面方面,名图接纳了全新的“风暴前沿”设计理念,由外而内都表现着沉稳风雅、恬静适用的计划感。简约的形状表面、控制有度的镀铬装潢,合营精细的细节处置惩罚,现代名图给人以沉稳而不乏时尚,简约而不失灵动的视觉打击。北京现代名图车身长度为4710mm,轴距到达了2770mm,定位入门中级车型,现代名图空间方面不输全国大都热点中级车。

北京现代新名图全新搭载1.6T涡轮增压发动机,采用缸内直喷技术,油耗低至6.3L,匹配7速双离合变速器,档位精准变档顺畅。蔚山现代

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新款北京现代名图最新报价 价格美丽 钜惠

外观设计:北京现代名图外观方面:新车是北京现代继第八代索纳塔之后的又一款全新中高级轿车,专为中国市场量身打造。作为一款引领新时代的中高级座驾,名图将抢占中高级轿车市场的开拓性地位,迎合和满足新时代下,新的精英消费群体对汽车的需求。特别是2017款现代名图采用与新胜达相类似的宽大格栅横条设计,并将配备透镜,灯内有磨砂银色和镀铬线条的装饰。据了解,北京现代“名图”车身长度约为4.7米,轴距将达到2770mm,这也意味着其后排空间将更为宽适,同时可应对同级长轴大空间的车型。

作为真正为中国市场量身定做的车型,名图的整体外观并没有索纳塔以及朗动那么的流体雕塑。虽然时尚但加入了更多的稳重、踏实的触笔,不再年轻狂妄,只有俊朗与稳健。4710/1820/1470mm的车身尺寸,以及达到2770mm的轴距使其在空间方面的表现完全符合国人的购车需求。

内饰和配置方面,17款北京现代名图的内饰并没有采用极富科技感的设计,而是以金属和实木装饰为混合的方式展现。配置上名图有主座椅十项电动调节、驾驶席座椅加热通风记忆功能、双区自动空调、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、座椅/外后视镜记忆功能、侧气囊/侧气帘、副驾驶安全带提醒、倒车影像系统、进口现代4s店电话转向辅助灯、电子防眩目外后视镜等多项科技配置。值得一提的是,1.8L自动智能型、自动尊贵型、2.0L自动至尊型和2.0L自动旗舰型还配备了全景天窗。

动力方面,新车将搭载1.6升涡轮增压或1.8升自然吸气发动机。其中,1.6T发动机最大功率129千瓦,峰值扭矩265牛米;1.8升发动机最大功率105千瓦,峰值扭矩176牛米;传动系统方面,匹配6速手动、6速手自一体及7速双离合变速箱。

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改走技术派路线 北京现代拒绝再做“偶像派”

4年前的北京车展,北京现代请代言人韩星金秀贤,整个北京车展现场门外挤满了人群,现场媒体日的车展门票一度被炒到了800块一张,翻了整整八倍。而北京现代所在的展馆,因为人数过多,一度暂停了开放。即便这样,现在还是发生了意外,因为人数太多导致展馆玻璃门被挤坏。4年前的北京现代,在市场上也正是风生水起的时候,在这之前,其已高速增长了五年,而这种增长还一直延续到2016年。

北京现代当时的思路是,哪个韩国明星在中国最火,就请谁来代言。每一年,北京现代的代言人都在变,但不变的是,北京现在一直走在潮流前线,在汽车圈里真的是时尚时尚最时尚。而当时北京现代的产品理念是“流体雕塑”,这种动感而时尚的设计成为在华现代大卖的关键原因之一。而由此,北京现代也和三个词绑定在一起:便宜、时尚、韩流。但在这之外,北京现代还有什么呢?

这个问题很多人似乎没法回答,北京现代的高层也认为很模糊,他们决意改变这一现状。“我们现在不要做偶像派,我们要做实力派。”7月31日,北京现代常任副总经理刘宇对经济观察网记者讲道。从去年开始,北京现代就试图重新塑造自己的品牌形象。“我们的宣传有问题,很多技术性的东西,都没有人知道。”7月31日晚间,刘宇在朋友圈转发了一则报道,这则报道的内容是海外知名汽车媒体对比测试得出结论韩系车比德系车的结论。

现代汽车是全球第5大汽车集团,年销量超过700万辆,但鲜有人知道,现代汽车曾经是全球研发氢能源汽车的领先者,世界上第一辆量产版氢燃料电池车就是韩国现代ix35——而并不是我们认为在氢燃料电池汽车上抱有执念的日本车企。在电动车领域,现代汽车也有良好的口碑。在2019年沃德汽车十佳评选活动中,现代汽车2019全新NEXO燃料电池电动汽车(FCEV)和2019 Kona电动跨界休旅车(CUV)赢得了两个席位。而仅靠在中国以外的市场销售,现代kona电动车也在今年4月进入全球销量前十。

北京现代把2019年作为其“品牌元年”,试图重新塑造品牌形象,把技术带到中国的品牌形象中。在2019年上市的产品布局中,展现了这一思维:今年的产品中有着性能车菲斯塔,进口现代4s店电话其外下半年还有3款新能源汽车,包括领动phev,昂希诺纯电动版以及菲斯塔的纯电版。昂希诺纯电版续航超过500公里,支持40分钟快充。而领动插电版,纯电续航高达85Km,是同级中续航最长的,其百公里油耗可以降低到1.0L。

在下半年上市的产品,都将采用现代的第三代产品平台,燃油版车将匹配现代新的发动机。

这款发动机采用CVVD连续可变气门正时系统技术,发动机性能可提升4%,节省燃油5%,减少12%排放。同时,在智能网联技术上,将采用现代3.0时代的技术。“下半年我们会发力进攻,总的来说是三个方面,新产品,新技术、新体验。”北京现代销售本部副本部长樊京涛表示。

“现在要干的事情是让消费者知道我们有这些技术,能够给你带来不一样的体验。”刘宇表示。北京现代希望通过这三方面的努力,刷新其品牌形象,并实现反转。“到2021年,现代汽车要实现L4自动驾驶的商业化,这会对品牌形象有提升。”

北京现代销售本部本部长文成坤表示,未来将会在三个方面进行品牌塑造,不仅要从偶像派变成技术派,还要成为实力派。首先,韩国现代会引入其豪华品牌捷恩斯;其次,引入N系列高性能品牌;第三 ,在整车进口上正在循序渐进准备整车进口的业务,此前韩国现代进口车业务在2016年全部关停。

实际上,从2016年开始下滑以来,北京现代在今年走到了转折的关键点。7月31日,蔚山现代北京现代对外公布了2018上半年业绩。1-6月北京现代累积销量达到35.1万辆,实现了逆势4%的销量增长,跑赢了车市大盘,成为了上半年为数不多保持正增长的车企之一。今年前六个月,北京现代的市场占有率达到3.6%,行业排名第11位,创下了近三年以来的最好水平,2018年这一数据为3.4%,2017年为3.3%。

“上半年是最艰难的时候,下半年销量会更好一点。”刘宇对经济观察网记者表示。启动“技术之年”来重塑品牌只是北京现代反攻计划中一步。为了稳住中国市场的表现,现代汽车集团从韩国派驻了大量专家前往中国,这包括了70位核心人物对业务进行支援。他们的主要工作是提升现代的品牌,并为北京现代开发出更适合中国市场的产品。

实际上,这几年的销量低谷也改变了北京现代在新产品中的参与方式。据介绍,原来北京现代接触产品是投产前6个月,而现在产品从投产前40个月开始接触,意味着产品定义开始就由北京现代介入,这更利于将中国消费者需求体现在产品中。“看你的痛点是什么,我们再组织技术应用,我觉得如果这两点能够做好的话,北京现代在消费者心目中形象会有巨大的改变。”刘宇表示。

另外一个改变是,北京现代将在定价上更加务实,并以此稳定住终端价格。“前两年开始北京现代经历了一个非常黑暗的时期。所以当时我们不得已做了一个价格下调的调整,当时调整的价格目前也是一直在维持。”北京现代总经理尹梦铉表示。

目前,北京现代多款车已经步入了生命末期,其现在厂商指导价跟实际成交价有一个明显的差异——即优惠幅度大。尹梦铉认为,实际上造成这个现象也因为北京现代此前在定价策略上也出现一些失误。“现在也是在自我反省中。”尹梦铉表示。

后期北京现代会转变此前的定价和销售方式,“我们在定价的时候就会按照消费者期待的比较接近的价格定价,同时促销方面也会尽量简化促销,维稳价格,同时稳住品牌形象。”尹梦铉表示,北京现代会努力保持终端售价,并提升保值率。

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北京现代:2020年21年重回辉煌

在如此惨淡的市场,能有力量在下半年发力进攻的汽车企业已经为数不多。近日,在年中媒体沟通会上,营销和技术管理层悉数到场,明确传达出对下半年打赢突围战的信心。

秉持“上半年咬紧不掉队”,在整体乘用车市场下滑13.5%的背景下,不仅没有掉队,1-6月累计销量35.1万辆、同比4%的逆势增长成绩,让成为为数不多销量正增长的企业。

进入到2019年下半年,汽车市场两极分化的现象势必愈加明显。优胜劣汰下,掉队的将被甩得越来越远,有实力的企业则将脱颖而出。

面临行业竞争的分水岭,“下半年发力进攻”的战略,的目标不止是继续跑赢大盘,而是“2020、2021年有可能回到巅峰时代”。

在大家绝望的时候,看到的却是希望。并不是心态乐观,只是比其它企业提早遇到困难,在低谷期提前修炼内功。

众所周知的“萨德”事件,让韩系车在前几年的中国市场瞬间跌入低谷,年销百万辆的也从高速发展遭遇销量腰斩,其销量下滑的势头与如今一些企业的境况不相上下。

“我们这些年持续技术进步,无论是整车还是其他。这段时间我们更关心产品技术、用户体验,我们从产品定义开始,在南阳、烟台想办法。”常务副总经理刘宇回顾在低谷期的工作情况。

面对低谷期的销量下滑,他总结的应对经验:“产品卖不动是什么原因?如果是产品力不足,那产品力该加强就要加强。由此而损失的量怎么办?这需要一个转变的过程,对一个路径依赖时间长了以后再变轨的时候一定有痛苦。”

从去年开始,的销量已经逐步回升。市场占有率从2017年的3.3%、2018年3.4%到今年上半年达到3.6%。

产品方面,2017年底上市、专为中国市场打造的全新一代ix35,今年上半年累计销售7.81万辆;轿车方面,领动今年上半年累计销售5.88万辆。在轿车和SUV市场,均有销量支柱的拳头产品。去年上市的全新车型LA FESTA菲斯塔,1-6月累计销售5.50万辆、月均销量超过9000辆。LA FESTA菲斯塔车型的成功,不仅让在性能车市场占得一席之地,同时也向消费者展现的技术实力。

“我跟大家都聊过,我们很有技术,我们卖车不靠便宜、颜值,谁都不信。”销售本部副本部长樊京涛谈到消费者和行业内对品牌的印象,显得有些无奈。因为过去注重销量的高速发展,忽略了品牌的建设。

如今,在车市下滑的大环境下,进口现代4s店电话7折、5折卖车的现象并不鲜见,在市场和产品终端价格双重承压下,也在思考“到底要不要靠价格”。在终端消费市场,刘宇表示:“我们现在面临的问题是消费者有等待现象,以为半年之内一定降价。”

尽管在品牌和销量复苏道路上,面临大环境变化带来的新难题。但坚持技术战略调整,“现在要干的事情是让消费者知道我们有这些技术,能够带来不一样的体验。”樊京涛表示。

谈到技术,樊京涛底气十足:“全球在动力系统方面最全的,如果挑三个企业,蔚山现代肯定会有,如果挑一个也肯定会是韩国现代。”他列举到:“从48伏到HEV、PHEV、EV、FCEV,发动机不用说了,AT、CVT、DCT都是自产的。”

“大量的人力调整,主要侧重两个方面,一个是品牌营销方面专家,另外一方面是产品开发专家。”汽车有限公司总经理尹梦铉给出了答案。

其中,品牌营销专家主要推进品牌向上的工作,通过宣传优秀的技术让更多人了解的产品技术力。同时,尹梦铉表示未来也可能通过树立相应战略,重塑品牌形象。产品开发专家方面,以往都是在韩国南阳研究所进行产品开发,现在到北京常驻后,产品开发人员将亲自体验目前中国消费者的痛点、兴奋点,反映到产品研发上,开发满足中国消费者需求的车型。

“原来接触产品是投产前6个月,现在产品从投产前40个月开始接触。”樊京涛补充到。营销上,今年下半年将开展共22站(22场)与消费者接触为主的活动,主要为用户体验、试驾。“把我们以前的课补回来,这是要做第一步。”

此外,从今年开始,将对销售终端进行硬件和软件两方面的数字化改造。硬件方面,按照现代汽车在全球推行的新标准进行全面升级,外部咖啡色主视觉会发生变化,内部整体装修风格、家具布局、电子设备偏向于简洁明快,符合年轻人喜好的风格。

软体升级方面,通过电子化加载,快速识别一些客户的习惯、进店频次,兴趣爱好等信息。最终提高客户体验和对进店流量数据的管理,简化和提升销售服务。

最后,来中国已经任职4年的副总经理、销售本部本部长文成坤,用中国的风水学举了个例子:今年日系表现不错,但在钓鱼岛事件后他们的市场份额也急剧下滑,他们花了7年渡过艰辛的时期。可能厂家之间也存在这样一个风水吧,前两年日系难过一些,近两年韩系难过一些,预测一下2020、2021年也有可能回到巅峰的时代。

虽然是一个半开玩笑式的“风水学”预测,但从今年上半年的表现,以及下半年“发力进攻”的决心,已经找到重回巅峰的方向。

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北京现代ix25价格 本店最大优惠

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北京现代ix25在外观设计上有不少调整,但是整体的轮廓造型并没有变化,硬朗方正的形象给人感觉还是那么有型,细看前脸变化主要集中在中网和雾灯的新设计,造型变得更有立体感,整体风格时尚了不少,效果自然抢眼。从整体上来看,新款ix35还是挺不错的,从外观到内饰、动力方面都进行提升,而且价格还降低,性价比提高了不少。

现代ix25内饰方面,内饰设计简洁实用而又美观,配置丰富,包括座椅通风,定位互助服务,陡坡缓降,无钥匙进入,空气净化器,转向辅助灯,启停系统,
更多精彩尽在这里,详情点击:https://pesticidefreeedmonton.com/,蔚山现代全景天窗等。北京现代ix35内饰方面,新车同样采用了硬朗的设计风格,整体造型符合国人审美。车内细节处的镀铬装饰条进一步提升车内的精致感。9.6英寸的中控大屏也紧随潮流。多功能方向盘采用家族式设计,进口现代4s店电话传统造型的黑底白字仪表盘也有不俗的视觉效果。

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北京现代领动价格 本店颜色全

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现代大型特卖会为庆祝我店十周年累计销售量破15万台,特举行十年感恩回馈会上千台现车在店,钜惠风暴汹涌来袭,优惠力度空前。活动期间内,有意向的客户需先电话报名(不需缴费),完成报名后即可到店提车。全系全款,手续齐全,颜色齐全。可销售全国。

现代领动采用了上扬的腰线以及C柱的三角形线条来营造向前冲刺的动感。新车的车身尺寸比上代车型更大,但轴距保持不变。领动行后备厢线条形成了一个类似扰流板的设计,同时尾灯线条从前向后伸缩,且棱角分明,运动感十足。全新现代领动长宽高分别为4610mm*1800*1450mm,轴距为2700mm,离地间隙为152mm。领动整体设计简单却不简易,依旧让人感觉充满力量感。厂商指导价9.98-15.18万,内部空间还是很有保障的。

在内饰配置方面,领动增加了前后排座椅加热功能,中控台采用“上下分层”两段式布局设计,各功能分区明显;三辐式多功能方向盘上功能键布局合理,语音控制按键、定速巡航按键、菜单选择按键都在方向盘上,操作更加方便。

全新的1.4T发动机在关注度上面占尽优势,但我们这台领动上的1.6L发动机也不缺乏亮点。和其它现代车型上面的1.6L发动机不同,这台发动机采用缸内直喷,最大功率130马力,最大扭矩157牛米,与之搭配的是一台6速自动变速箱。

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